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”大(dà)型海(hǎi)港幹散貨裝卸作(zuò)業(yè)過程智能(néng)化(huà)技(jì)術(sδhù)“項目啓動會(huì)在大(dà)連召開(kāi)

作(zuò)者:  溫珂珂    日(rì)期: 2024-04-03

        2024年(nián)3月(yuè)31日(rì)，由大(dà)連海(hǎi)事(shì)大(dà)學綜合交通(tōng)智能(néng)技(jì)術 (shù)與裝備教育部工(gōng)程研究中心牽頭開(kāi)展的(de)國(guó)家(jiā)重點研發計(jì)劃“交通(≤tōng)載運裝備與智能(néng)交通(tōng)技(jì)術(shù)”重點專項“大(dà)型海(hǎi)港幹散貨裝卸作(z$uò)業(yè)過程智能(néng)化(huà)技(jì)術(shù)”項目啓動暨實施方案咨詢審議(yì)會(huπì)順利在大(dà)連召開(kāi)。

項目啓動會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

         會(huì)議(yì)由交通(tōng)運輸部科(kē)技(jì)司科(kē)技(jì)創新發展處，遼甯省科(kē)技(jì)廳高(gāo)新，國(gu©ó)家(jiā)自(zì)然科(kē)學基金(jīn)委員(yuán)會(huì)高(gāo)技(jì)術(shù)研究發展中心能(néng)源與交通Ω(tōng)處，上(shàng)海(hǎi)振華重工(gōng)（集團）股份有(yǒu)限公司，中國(guó)船(chuán)級社及杭州如懿科技有限公司等20✔家(jiā)單位共63名項目骨幹人(rén)員(yuán)參加。大(dà)連海(hǎi)事(shì)大(dà)學黨委書(shū)記許民(mí≈n)強出席會(huì)議(yì)并緻辭。

大(dà)連海(hǎi)事(shì)大(dà)學黨委書(shū)記許民(mín)強發表講話(huà)

         本次項目會(huì)由大(dà)連海(hǎi)事(shì)大(dà)學牽頭，主要(yào)圍繞著(zhe)“大(dà)型海(hǎi)港幹散貨裝卸作×(zuò)業(yè)效率低(dī)、能(néng)耗高(gāo)等問(wèn)題，面向大(dà)型海(≈hǎi)港幹散貨裝卸作(zuò)業(yè)轉型升級需求，開(kāi)展大(dà)型海(hǎi)港幹散貨裝卸作(zuò)業(yè)過程智能(néng)化(huà)技(jì→)術(shù)研發”。項目課題共分(fēn)為(wèi)5項，其中我司參與承擔第4項課題“自(zì)主式互操作(zuò)無人(rén)清艙技(jì)術(shù)及系統裝備”。

項目彙報(bào)現(xiàn)場(chǎng)

      登元科(kē)技(jì)董事(shì)長(cháng)沈炳華作(zuò)為(wèi)“多(duō)功能(néng↔)雙模式無人(rén)清艙成套系統裝備研制(zhì)”子(zǐ)課題的(de)總負責人(rén)，深入參與了(le)項目的(de)規劃和(héβ)技(jì)術(shù)方案的(de)制(zhì)定。

登元科(kē)技(jì)董事(shì)長(cháng)沈炳華

參會(huì)人(rén)員(yuán)合影(yǐng)

         未來(lái)杭州如懿科技有限公司也(yě)将繼續秉承著(zhe)不(bù)斷創新的(de)理(lǐ)念，始終緻力于智能(néng)化(£huà)稀土(tǔ)電(diàn)機(jī)及相(xiàng)關控制(zhì)系統技(jì)術(shù)、π碼頭港機(jī)設備智能(néng)化(huà)及工(gōng)程機(jī)械無人(rén)駕駛控制(zhì)等技(jì)術(shù)的(de)創新與突破。積極響應國(guó)家(j↔iā)政策，降本增效，助力我國(guó)世界一(yī)流港口建設轉型。